Активный опрос

Как Вы предпочитаете отдыхать?

Голосовать!

Все опросы

Вся недвижимость Москвы на Realty.Livv.ru

Случайное фото

Горячие новости

Работа в интернете продлевает молодость

Работа в интернете продлевает молодость
Ученые из Калифорнийского университета провели интересный эксперимент с добровольцами ...

Заказать Загранпаспорт через Интернет

Заказать Загранпаспорт через Интернет
С 1 апреля загранпаспорт можно будет заказать через сеть Интернет. Для этого нужно ...

General Motors отзывает 162 тысячи автомобилей Hummer H3

General Motors отзывает 162 тысячи автомобилей Hummer H3
General Motors отзывает 162 129 автомобилей Hummer H3, выпущенных в период с 2006 ...

Все новости

Зенитно-ракетный комплекс С-300

Зенитно-ракетный комплекс С-300
Создание комплекса относят еще к концу 60-х годов и связывают с началом разработки для советского ВМФ систем корабельных ПВО, способных обеспечивать надежную защиту надводных сил флота.

Поставленная перед оружейниками задача была выполнена с блеском. Ракета нового комплекса имела массу 1200кг, мощнейшую боевую часть и способность развивать скорость свыше 4000 км/ч на высотах от 25 до 30000 метров и с наклонной дальностью стрельбы до 90 км. Это позволяло (и позволяет сейчас) перехватывать практически все стоящие на вооружении истребители, штурмовики, бомбардировщики и крылатые ракеты вероятного противника. Но это было только начало. Дальнейшее совершенствование и развитие проекта и привело к созданию современного ЗРК С-300 различных модификаций.

Зенитно-ракетный комплекс С-300 фотоСегодня батарея С-300 ПМУ включает в себя: станцию разведки и целеуказания, подвижную или стационарную станцию наведения и 12 автомобилей – тягачей МАЗ-534 с 4 ракетами в пусковых контейнерах на каждом (всего 48 ракет). Комплекс полностью автономен и автоматизирован и позволяет одновременно сопровождать 128 целей, 32 из которых в автоматическом режиме. Цели могут быть обнаружены на дальности 170 км и высоте от 20 до 30000 метров.

ЗРК С-300 ПМУ обладает большим количеством преимуществ перед похожими зарубежными комплексами (повторяю – аналогов у С-300 нет!). Прежде всего, очень малое время развертывания на позиции и вертикальный старт ракеты из контейнера. Но самое главное: возможность комплекса по наведению одновременно 12 ракет по 6 целям с минимальной высотой поражения 20 метров (ЗРК “Пэтриот” – 60 метров). Эта качественная характеристика была значительно улучшена в 1992 году с появлением модификации С-300 ПМУ-1, позволяющей поражать цели на высоте 10 метров. Более того, дальность действия ракеты была увеличена с 90 до 150км, а ее скорость 2400м/с (!) позволяет перехватывать цели, летящие со скоростью 6400км/ч.

Зенитно-ракетный комплекс С-300 фотоНо настоящей “изюминкой” стало использование новой системы обнаружения и сопровождения целей, которая “видит” не только скоростные и малоразмерные цели, но и самолеты-“невидимки”, выполненные с использованием технологии “Стелс”, разработка которых обошлась налогоплательщикам США в миллиард долларов. Имей в свое время многострадальная Югославия хотя бы несколько батарей С-300 ПМУ-1, уверен, признанный мировой жандарм не вел бы себя так вызывающе и нагло.… А у нас уже и новенькие С-400 на вооружении…

 

Так что не только “в области балета мы впереди планеты всей”!

Рейтинг

299 голосов
2,99

Ваша оценка

1 балл2 балла3 балла4 балла5 баллов
Подписаться на rss ленту свежих публикаций журнала liveView

поиск:

Искать!

Актуально

Как часто нужно менять масло в автомобиле

Как часто нужно менять масло в автомобиле

Практически каждый владелец автомобиля задается время от времени вопросом - не пришла ли пора заменить масло?! Вопрос это далеко не праздный.

Рейтинг публикаций

Это интересно!

Тройка по поведению

Тройка по поведению
С Мариной Ежовой я познакомился, когда ей было всего десять лет. Пригласили мы как-то в Москву нашу дальнюю родственницу тетю Катю из Краснодара столицу посмотреть и вообще:повидаться с родней. далее...

10 самых опасных, смертельных ошибок водителей

10 самых опасных, смертельных ошибок водителей
10 самых опасных ошибок, которые могут допустить водители. Эти ошибки приводят к ДТП, порой даже смертельным. Эксперты при составлении списка основывались на многочисленных статистических данных. далее...

Галстук: как выбрать галстук и уход за галстуком

Галстук: как выбрать галстук и уход за галстуком
Подойдите к зеркалу и внимательно посмотрите на ту штуку, которая болтается у вас под воротником. Нет, не спагетти от ужина в итальянском ресторане, а та тряпочка неопределенной расцветки, которая, далее...

Весь журнал

Случайный анекдот

Она: Если бы я неожиданно умерла, ты бы женился снова?
Он: Конечно, нет:
Она: Нет? Почему нет? тебе не нравится быть женатым?
Он: ну причем тут это?
Она: Еще как причем, с какой стати ты не хочешь больше жениться если ценишь брак?
Он: ну хорошо, женился бы, если тебе от этого легче:
Она: (расстроенно) Ах: женился бы значит:
Он: ну да. Мы же об этом разговарием!
Она: И ты бы с ней спал в нашей кровати?
Он: А где мне по твоему с ней спать?
Она: И ты бы вместо моих фоток везде бы ее поставил?
Он: Ну, думаю да, конечно!
Она: И ты бы позволил ей водить мою машину?
Он: Нет, у нее прав нет:
Она: ??!!!
Он: б%я:

Другие анекдоты на эту тему

Хозяйке на заметку

Зенитно-ракетный комплекс С-300
liveView - информационно-развлекательный портал для мужчин и женщин

Журнал зарегистрирован в Министерстве РФ по делам печати, телерадиовещания и Средств массовых коммуникаций ПИ № 77-12130.
Перепечатка материалов, независимо от их формы и даты размещения, возможна только с установкой ссылки на информационно-развлекательный портал для мужчин и женщин liveView.
Редакция журнала не несет ответственности за содержание рекламных материалов.
Мнение редакции журнала не всегда совпадает с мнением авторов.
© 2009-2026 Информационно-развлекательный портал "liveView"
Информация о проекте liveView
Размещение рекламы

Rambler's Top100